quinta-feira, 26 de agosto de 2010

Oque e erosao?

Erosão é a destruição do solo e das rochas e seu transporte, em geral feito pela água dachuva, pelo vento ou, ainda, pela ação do gelo, quando este atua expandindo o material no qual se infiltra a água congelada. A erosão destrói as estruturas (areias, argilas, óxidos e húmus) que compõem o solo. Estas são transportados para as partes mais baixas dos relevos e em geral vão assorear cursos d'água.

A erosão destrói os solos e as águas e é um problema muito sério em todo o mundo. Devem ser adaptadas práticas de conservação de solo para minimizar o problema.

Em solos cobertos por floresta a erosão é muito pequena e quase inexistente, mas é um processo natural sempre presente e importante para a formação dos relevos. O problema ocorre quando o homem destrói as florestas, para uso agrícola e deixa o solo exposto, porque a erosão torna-se severa, e pode levar a desertificação.

abrasao

Abrasão é o ato ou efeito de raspar ou desgastar por atrito. Ação de raspar certas estruturas (dente, osso, metal, concreto, madeira, etc.) ou de as tirar em pequenas lâminas. Desgaste das costas por ação do mar (designadamente pelo embate de água, das areias e outros fragmentos rochosos e pelo ar comprimido nas fendas e cavernas).

Na engenharia hidráulica e na engenharia mecânica é grande a preocupação com a abrasão das areias e demais sedimentos transportados pela água nas estruturtas de concreto dos vertedores assim como no interior de bombas e turbinas, sobretudo devido aos prejuízos que podem causar nas estações elevatórias e nas usinas hidrelétricas.

Não se deve confundir o fenômeno químico da corrosão com os fenômenos físicos da cavitação e da abrasão, embora os efeitos nas pás de bombas e de turbinas sejam parecidos.


falesias

Falésia é uma forma geográfica litoral, caracterizada por um abrupto encontro da terra com o mar. Formam-se escarpas na vertical que terminam ao nível do mar e encontram-se permanentemente sob a ação erosiva do mar.Ondas desgastam constantemente a costa, o que por vezes pode provocar desmoronamentos ou instabilidade da parede rochosa.

Com as mudanças climáticas, o nível do mar pode descer, deixando entre a falésia e o mar um espaço plano. Passa-se a chamar, então, umaarriba fóssil.

Segundo o dicionário geológico as falésias são geralmente constituídas de camadas sedimentares ou vulcano-sedimentares, acompanhando a linha costeira. No Nordeste brasileiro são conhecidas como formações do grupo Barreira. Aparecem no litoral meridional do Brasil: no Rio de Janeiro e no litoral do Rio Grande do Sul, como por exemplo na Praia de Torres (proximidade da Serra do Mar com o litoral), há também as famosas Falésias do Rio Grande do Norte, localizadas na Praia de Catavento.

Um litoral de falésias é indicativo de movimentos positivos do relevo, seja por eustasia seja porepirogênese.

falesias maeba


mae ba

quarta-feira, 25 de agosto de 2010


Transcrição do desgastes por abrasão

O desgaste por abrasão ocorre quando existem partículas entre duas superfícies que estão em atrito ou pela própria rugosidade dessas duas superfícies. O desgaste por abrasão gera uma perda progressiva de material e a peça desgastada vai gerar perda de eficiência do equipamento até chegar na parada dele, o que resulta em perda de produção para as empresas. Normalmente o desgaste por abrasão é eliminado através dos tratamentos térmicos nas superfícies ou através da aplicação de revestimentos duros.

O Abrasão

O mar ataca continuamente a crusta, erodindo-a nuns pontos e depositando noutros grande quantidade de sedimentos.
A acção erosiva do mar, que se denomina abrasão, é sobretudo, exercida pelas ondas e pelas marés e produtos sólidos que arrastam. As marés tornam possível que a acção destruidora das vagas se exerça, em altura, sobre uma extensão maior do que aquela em que poderia actuar se o nível do mar se antivesse invariável.
A enorme violência dos choques das ondas contra a costa alcantilada faz com que a água, ao penetrar nas fendas, actue como cunha, removendo blocos de rocha. Como a água transporta fragmentos de rocha, estes aumentam o seu poder erosivo. A erosão (abrasão) diferencial faz com que no alcantilado se formem frequentemente grutas, arcos naturais, agulhas isoladas, leixões, etc.
Nem todas as costas são alcantiladas. Em muitas zonas, as correntes marinhas acumulam areia que, procedente dos rios, foi trabalhada e distribuída pelo mar. Nas praias abertas, os seixos são muito arredondados. Nas costas onde os movimentos turbilhonares são frequentes dominam os seixos globosos, enquanto que nas costas planas, onde os seixos são muitas vezes deslocados por translação, eles se mostram geralmente com forma achatada. Os grãos de areia, em consequência da erosão sofrida pelos choques, uns com os outros, têm o aspecto arredondado e polido. Esta característica verifica-se mesmo nos grãos muito pequenos (0,3 mm). Nesta dimensão, a maioria dos grãos de areia fluviais não se apresentam polidos, o que constitui um meio para saber se uma formação geológica arenosa foi formada e erodida pelo mar ou pelos rios.
A acção erosiva das vagas nas costas alcantiladas - falésias - provoca o seu constante recuo, alargando-se assim a plataforma de abrasão, que corresponde à região da costa descoberta pelas águas durante a maré baixa e recoberta durante a maré alta.

Erosão Litoral

Erosão litoral é desgastar afastado da terra ou da remoção de praia ou duna sedimentos por onda ação, correntes tidal, correntes da onda, ou drenagem (veja também evolução da praia). As ondas, geradas por tempestades, vento, ou fast ofício movente do motor, causa litoral erosão, que pode fazer exame do formulário de perdas a longo prazo do sedimento e rochas, ou meramente o redistribution provisório de sedimentos litorais; a erosão em uma posição pode resultar no accretion próximo. O estudo da erosão e do redistribution do sedimento é chamado “morphodynamics litoral”. Pode ser causado pela ação hidráulica, pela abrasão, e pela corrosão.

Em costas rochosas, a erosão litoral resulta em formações de rocha dramáticas nas áreas onde o coastline contém camadas da rocha ou zonas da fratura com resistências diferentes à erosão. Umas áreas mais macias transformam-se muito mais rapidamente do que mais duramente corroídas, que resultam tipicamente nos landforms tais como túneis, pontes, colunas, e colunas.

Em costas sedimentary, a erosão litoral poses tipicamente mais de um perigo aos estabelecimentos humanos do que faz à natureza própria. Dunwich, o capital do Inglês medieval lãs comércio, desaparecido sobre o espaço de alguns séculos devido ao redistribution do sedimento por ondas. A interferência humana pode também aumentar a erosão litoral: Hallsands em Devon, Inglaterra, era uma vila litoral que fosse lavada afastada durante a noite, um evento exacerbated possivelmente perto dredging de telha na baía na frente dela.

A costa de Califórnia, que tem penhascos macios da rocha sedimentary e é povoada pesadamente, tem regularmente incidents dos danos da carcaça enquanto os penhascos se corroem. Os danos dentro Pacifica é mostrado na esquerda. Corrediça do diabo, Santa Barbara e Malibu são afetados regularmente.

Holderness coastline na costa do leste de Inglaterra, norte justo do Estuary de Humber, é o coastline corroer-se o mais rápido em Europa devido a seus penhascos macios da argila e ondas poderosas. Groynes e a outra medida artificial mantê-lo sob o controle apressou-se somente acima do processo mais mais abaixo a costa, porque a tração do longshore starves as praias da areia, saindo d mais expostas.

Plataforma de abrasão

Faixa, entre o mar e a arriba, que fica descoberto na maré baixa. Quando o mar contacta com o litoral em zona de costas de arriba dão-se fenômenos de recuo da arriba.


As ondas escavam a base da arriba esta se torna instável devido à perda da sua base de sustentação. Essa instabilidade origina a fragmentação e queda de blocos. Se a arriba tem fissuras, o ar situado nessas fissuras é comprimido. Quando a onda recua, dá-se um processo de descompressão. Desta forma os interstícios da rocha são alargados e a rocha vai-se fragmentando. Este desgaste provoca um escavamento no sopé das arribas, que , sem apoio, se vão desmoronando. Assim, a arriba vai recuando, desenvolvendo-se, assim, uma plataforma de abrasão (faixa entre o mar e a arriba), que fica descoberto na maré baixa.

Evolução e recuo de uma arriba.

Fonte: Gomes, A., Boto, A.; (2006); "Fazer Geografia"; Porto Editora


Abrasão Marinha


A ação contínua das ondas do mar ataca a base, os paredões rochosos do litoral, causando o desmoronamento de blocos de rochas e o conseqüente afastamento do paredão.


Esse processo dá origem a costas altas denominadas falésias. Algumas falésias são cristalinas, como as de Torres, no Rio Grande do Sul. No Nordeste do Brasil, encontramos falésias formadas por rochas sedimentares denominadas barreiras.


Ação das ondas – Quando a costa é formada por rochas de diferentes durezas, formam-se reentrâncias (baías ou enseadas) e saliências no lado escarpado, de acordo com a resistência dessas rochas à erosão marinha. A ação da água do mar pode transformar uma saliência rochosa do continente em uma ilhota costeira.


Se um banco de areia se depositar entre a costa e uma ilha costeira, esta pode unir-se ao continente, formando então um tômbolo. Caso um banco deSe um banco de areia se depositar entre a costa e uma ilha costeira, esta pode unir-se ao continente, formando então um tômbolo. Caso um banco de areia se deposite de modo paralelo à linha da costa, fechando uma praia ou enseada, poderá formar uma restinga e uma lagoa litorânea.


As praias são depósitos de areia ou cascalho que se originam nas áreas abrigadas da costa, onde as correntes litorâneas exercem menos força. Quando o depósito de areia se acomoda paralelamente à costa, formam-se as barras ou bancos de areia.


Abrasão



Abrasão é o ato ou efeito de raspar ou desgastar por atrito. Ação de raspar certas estruturas (dente, osso, metal, concreto, madeira, etc.) ou de as tirar em pequenas lâminas. Desgaste das costas por ação do mar (designadamente pelo embate de água, das areias e outros fragmentos rochosos e pelo ar comprimido nas fendas e cavernas).



Na engenharia hidráulica e na engenharia mecânica é grande a preocupação com a abrasão das areias e demais sedimentos transportados pela água nas estruturtas de concreto dos vertedores assim como no interior de bombas e turbinas, sobretudo devido aos prejuízos que podem causar nas estações elevatórias e nas usinas hidrelétricas.



Não se deve confundir o fenômeno químico da corrosão com os fenômenos físicos da cavitação e da abrasão, embora os efeitos nas pás de bombas e de turbinas sejam parecidos.